上车，观察一阵情况，坐出几站后再下车；等下一辆再上车，上车再观察一阵情况，发现没有收获再下车。然后全体坐反向车再往回坐几站，再重新登上进入市区的车。
郊线进城线路就这样，早晨的高峰断面是由城郊向市中心运动的；而下午两三点以后，高端断面则是从市区往郊区运动的；但这种线路上的盗窃案，一般都发生在进城比较集中的时间段。因为这个时候坐车的乘客身上都带着大量的现金，盗窃团伙的人更容易得手，得手后也更容易转移财物。
等到了下午人们结束购物，开始从市区返回的时候，乘客们身上大多带着大包小包的东西，现金却比早晨的时候少多了。除非窃贼们有兴趣偷走人家乘客买的大包小包的东西，否则这个时候窃贼可不愿意出手。
今天的情况也不例外！等到种纬他们上了第三辆车的时候，和他们分在一组的侦察员似乎很随意的摘下了夹在耳边的一支香烟，放到鼻子底下认真的闻了闻，这就是车上发现窃贼的信号了。看到他发出信号，种纬也迅速向战友们发出发现大鱼的信号，车上的三班战友们立刻就兴奋了起来。
三班战士两两一组，另有一个兵和侦察员是一组，他们这三组人分别从这辆铰接公交车的三个门上的车。现在既然发现了盗窃团伙，这三组人隐隐的把公交车的三个门儿都控制了起来，准备随时进行抓捕。
进城的乘客还是比较多的，车厢里站着的乘客虽然不能算是人挤人，人挨人，但基本上乘客上下车的时候，还是要不断的在人群中挤来挤去的。
种纬和周绍文两人是一组。其实按种纬的意思，他本来是想带个新兵一组的。但周绍文这小子就像块胶皮糖似的，一直粘着种纬，他没办法只好和周绍文临时编在了一组。
实际上，这种分组没什么现实意义。尤其是在发现了盗窃团伙后，随着侦察员和种纬的指挥，车里的战士开始采取交插换位的方式来传递消息了。
比如说周绍文，他就需要从前门串到中门去，同时把中门的战友给放到前面去。这样，种纬在守着前门不动的情况下，就得到了中门的侦察员所传过来的消息。同时，后门也会出人和中间的一组进行对换，也借机了解了中门侦察员的意见和意图。
经过一轮人员轮换后，种纬就知道了侦察员判断出的消息：这趟公交车上共有五名窃贼，这五个贼分成两组，分别从前门和后门，一路洗到中门。估计这伙人也就在这趟车上洗两站，然后就会逃之夭夭了。种纬他们必须守好自己的门儿，等侦察员发出收网的信号之后，就可以兜着这帮人的屁股，从前门往中门开始抓捕了。
至于这伙窃贼大致的衣着特点，侦察员也交待给了来送信儿的战友。这名战友只要稍稍的指点一下，种纬就知道那些窃贼是谁了。
公交车继续往前行驶着，刚出去一站地，车厢中间靠前的地方就喧哗了起来，意外情况发生了。原来，一名警惕性较高的乘客发现了盗贼盗窃的行为，这名身高体壮而且胆子大的小伙子当即扭住了一名窃贼。